Desclassificações na GT3

A CBA confirmou a desclassificação de três duplas na 2ª corrida da GT3 disputada no Anhembi. Foram desclassificadas a 2ª, 3ª e 4ª colocadas. Na ordem: Valdeno Brito e Matheus Stumpf, Paulo Bonifácio e Juliano Moro e Chico Longo e Daniel Serra. Eles foram desclassificados porque não subiram ao pódio após a corrida.

E porque não subiram? “Não subiram como forma de protesto, porque contestavam o resultado final. A alegação era de que o piloto vencedor não havia cumprido o tempo mínimo de parada nos boxes – queixa considerada improcedente após análise dos dados pelos comissários e das imagens da câmera onboard do primeiro colocado. Mas a ausência na cerimônia de pódio seria passível de desclassificação ainda que as reclamações fossem procedentes” – diz o release da categoria.

E a dupla que protestou este resultado foi a do Bruno Garfinkel e Ricardo Mauricio. Eles haviam terminado em 6º. Com o protesto aceito, terminaram a corrida em 3º, atrás da dupla Rafael Derani/Claudio Ricci e o vencedor Pedro Queirolo.

Olha o release da categoria informando as desclassificações:

CBA confirma vitória de Pedro Queirolo e desclassificação de três duplas no Anhembi

Valdeno Brito e Matheus Stumpf, Paulo Bonifácio e Juliano Moro e Chico Longo e Daniel Serra foram punidos por desrespeito ao item 156 do regulamento desportivo

O resultado da corrida de domingo (1) da segunda etapa do Itaipava GT Brasil, disputada no Anhembi, sofreu alterações divulgadas pela Confederação Brasileira de Automobilismo nesta terça-feira (17). A entidade anunciou as desclassificações de Valdeno Brito e Matheus Stumpf, Paulo Bonifácio e Juliano Moro e Chico Longo e Daniel Serra, respectivamente segundos, terceiros e quartos colocados naquela prova, por desrespeito ao item 156 do regulamento desportivo, que trata da cerimônia de pódio.

As três duplas, sob orientação das equipes, se recusaram a subir no pódio como forma de protesto, porque contestavam o resultado final. A alegação era de que o piloto vencedor não havia cumprido o tempo mínimo de parada nos boxes – queixa considerada improcedente após análise dos dados pelos comissários e das imagens da câmera onboard do primeiro colocado. Mas a ausência na cerimônia de pódio seria passível de desclassificação ainda que as reclamações fossem procedentes.

“Oficializamos a decisão dos comissários da CBA, que atenderam uma reclamação desportiva feita pela equipe do carro número 33 (Ricardo Maurício e Bruno Garfinkel), envolvendo os carros 7 (Valdeno Brito e Matheus Stumpf), 5 (Paulo Bonifácio e Juliano Moro) e 19 (Chico Longo e Daniel Serra) pelo descumprimento do item 156 do regulamento desportivo do Itaipava GT Brasil”, afirma Nestor Valduga, presidente do CTDN, o Conselho Técnico Desportivo Nacional.

As desclassificações mudam um bocado o panorama do campeonato na Itaipava GT3 – Valdeno Brito e Matheus Stumpf e Paulo Bonifácio e Juliano Moro, anteriormente líderes e vice-líderes, caem para sétimo e oitavo lugares na tabela de classificação. Os novos líderes são Claudio Ricci e Rafael Derani, com 43 pontos, apenas três a mais do que Pedro Queirolo, o novo vice-líder, com 40. A próxima etapa da temporada do Itaipava GT será disputada nos dias 21 e 22 de maio no Autódromo Internacional de Curitiba, em Pinhais (PR).

Cabe recurso contra a decisão. “Na verdade, não subir no pódio não foi uma decisão dos pilotos, mas da equipe, que vai recorrer das punições. Eu já sabia que havia essa movimentação em curso e temos que aceitar o que determina a CBA no momento, fazer nosso trabalho na pista e deixar que as coisas sigam como a equipe decidir”, afirma Valdeno Brito, que é o atual campeão da Itaipava GT3 em parceria com Matheus Stumpf. Foi a primeira desclassificação deles em cinco anos do Itaipava GT Brasil

“Admiro muito os pilotos envolvidos, mas fico feliz com a decisão porque, independente do resultado oficial, não subir ao pódio é um desrespeito – uma mudança no resultado, se necessária, é analisada e divulgada somente após a cerimônia, inclusive cansamos de ver situações semelhantes até na F-1”, afirma o vencedor da corrida, Pedro Queirolo. “O regulamento está aí e precisa ser cumprido, mas o mais importante é que ficou provado que nosso resultado foi conquistado na pista, absolutamente dentro das regras”, acrescenta Pedro Queirolo.

ÍNTEGRA DOS ITENS 155 E 156 DO REGULAMENTO

CERIMÔNIA DE PÓDIO

155. Os pilotos que chegarem nos cinco primeiros lugares na Classificação Geral e o representante da equipe vencedora em cada categoria devem comparecer à cerimônia de premiação conforme especificado na programação detalhada, bem como deverão respeitar o procedimento de pódio estabelecido pelos PROMOTORES. Imediatamente a seguir, deverão ficar disponíveis, por um período de 30 (trinta), minutos para entrevistas unilaterais de televisão e coletiva de imprensa na Sala de Imprensa.

a) Em seguida os pilotos que chegarem nos cinco primeiros lugares na Classe Master e o representante da equipe vencedora em cada categoria devem comparecer à cerimônia de premiação.

b) Os PROMOTORES reservam-se o direito de premiar, na mesma cerimônia, outros competidores com finalidade promocional.

156. O seguinte procedimento de pódio deverá ser obedecido por todos os premiados, sob pena de desclassificação:

a) Os pilotos deverão seguir as orientações do Mestre de Cerimônias, postando-se imediatamente nas posições indicadas;

b) Os macacões deverão estar arrumados e trajados adequadamente, com os colarinhos fechados;

c) Os bonés promocionais fornecidos pelos PROMOTORES deverão ser os únicos utilizados durante a cerimônia de pódio, com postura correta;

d) Após a entrega dos troféus, os pilotos deverão posar para fotos promocionais no pódio.

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Uma resposta para Desclassificações na GT3

  1. Johilton Pavlak disse:

    Putz uma desclassificação por isso? vacilo hein pilotos! Achei uma decisão certa da CBA. Existem outras formas para protestar algo.. Da forma como foi feita é um desrespeito com o evento, com o público e toda a imprensa ficando fora da cerimônia.

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