Fotos de quinta-feira da Stock Car – Atualizado

Aproveito os releases dos amigos assessores de imprensa que chegam aqui para fazer uma galeria de fotos os treinos de pré-temporada da Stock Car. Aqui estão as fotos de ontem. E abaixo as fotos de hoje.

Os créditos:

Equipe Eurofarma – Duda Bairros

Alceu Feldmann – José Mario Dias

Equipe Compra Fácil – José Mario Dias

Equipe Officer – Carsten Horst

Denis Navarro – Luca Bassani

Átila Abreu – Luca Bassani

Red Bull – Bruno Terena

Lico Kaesemodel – Luca Bassani

Equipe prati-donaduzzi – Rafael Gagliano

Equipe Hor Car – Rafael Gagliano

Allam Khodair – Luca Bassani

Equipe Itaipava Racing Team – Fábio Oliveira

Equipe BMC – Miguel Costa Jr

– As imagens:

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Fim da pré-temporada da Stock Car

Foto Duda Bairros, equipe Eurofarma

A pré-temporada da Stock Car terminou nesta quinta-feira em Curitiba, Paraná. Foram quatro sessões de treinos, de três horas cada em dois dias de atividades. E o destaque foi Ricardo Mauricio da equipe Eurofarma. Ele liderou três dos quatro treinos e ficou com a melhor marca dos dois dias com 1mim19s165 (3ª sessão).

Agora de volta a pista apenas na primeira etapa, no fim do mês, em Interlagos, São Paulo.

Vamos aos pitáculos:

  • Equipe AMG novamente muito bem. Átila Abreu foi o 2º e Nono Figueiredo o 4º
  • Allam Khodair apareceu. E apareceu bem em 3º
  • Vitor Meira em 7º. Bom treino do estreante
  • Dupla Red Bull lá trás: Serra 16º e Caca 19º
  • Pedro Boesel melhorou, foi para a 25ª marca
  • Chevrolet desta vez com os cinco melhores tempos.
  • Ricardo Sperafico o melhor Peugeot – 6º tempo
  • Os tempos do 3º treino aqui.
  • Os tempos de ontem aqui.
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Fim do 3º treino da Stock Car

Ricardo Mauricio, que foi o mais rápido ontem pela manha em Curitiba, foi o mais rápido pela manha hoje também. Com o tempo de 1min19s165, ele superou em três décimos Caca Bueno, da Red Bull. Atila Abreu, o mais rápido do dia ontem, foi o 3º com Daniel Serra atrás.

Hoje a tarde ainda mais três horas de treino encerrando a pré-temporada da Stock Car.

Vamos aos pitáculos:

  • Melhor sessão de treinos do estreante Vitor Meira. Foi o 7º
  • Galid Osman, outro estreante, entre os dez mais rápidos
  • Pedro Boesel, ainda conhecendo o carro, foi o 30º
  • Não vale muito, mas os dez mais rápidos estão de bolha Sonic. (Aquele bichinho azul do Mega Drive é rápido mesmo!)
  • Valdeno Brito é o melhor Peugeot em 11º
  • Fotos e tempos de ontem aqui.

Confira os tempos do 3º treino abaixo.

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Caca e Dahruj na equipe BMW na GT3

Fernanda Freixosa é a dona da foto.

Parece que uma dupla está definida na equipe oficial da BMW na GT3. E um nome de peso no grid da competição. Cacá Bueno deve ser anunciado ao lado do campineiro Claudio Dahruj em uma das BMW Z4 da equipe.

Seria assim a estréia do tetracampeão da Stock Car na categoria e a confirmação do acordo da GT3 com o Sportv, canal fechado da Globo. Pilotos da Stock Car estavam com problemas para competir de GT3 por ser transmitida pela TV Bandeirantes.

Se realmente confirmarem Cacá, Sportv será quem vai transmitir.

É aguardar o anuncio. E com a saida da Itaipava/TNT da categoria, o boné Red Bull nos boxes é bem vindo.

Layout com o numero zero já tem.

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Regulamentos da Stock Car

Foto Duda Bairros

Já estão disponíveis os regulamentos técnicos e desportivos da Stock Car para a temporada 2012. Realmente acabou rebaixamento entre as equipes. N fim da temporada a Vicar pergunta quem quer continuar. Se todos continuam na brincadeira, ninguém entra ou sai.

O resto não é novidade para ninguém: pontuação, fim do playoff etc.

Para falar a verdade, a única coisa que me chamou a atenção, é que os pilotos, a cada etapa, pagam 15 mil reais. Não me lembro se era tudo isso nas outras temporadas. Item 3 do regulamento desportivo.

Quem quiser ver os regulamentos, ta na mão:

F_2012_Stock_Desportivo.SITE_

F_2012_Stock_T%C3%A9cnico.SITE_

 

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Segundo jogo já foi!

Corinthians 2 Nacional 0. Segundo desafio superado. Restam 12 jogos.

Vai Corinthians!!!

 

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Corridas mais curtas para a Stock Car

Foto Duda Bairros

Interessante. Recebo no release da Eurofarma que as corridas da Stock Car este ano serão mais curtas. Em vez dos 50 minutos, apenas 40 minutos. Podemos ter várias visões sobre esta informação.

Vamos lá.

A chance de uma pane seca – já que o abastecimento obrigatório foi extinto – diminui muito. O piloto não vai precisar “tomar conta” do combustível.

O desgaste de pneus também não será tanto problema, já que serão 10 minutos a menos de corrida.

A Globo deve ter adorado esta decisão (se é que não foi ela que pediu!). Em vez de 50 “atrapalhando” a programação, serão “apenas” 40 minutos.

Ruim para os pilotos. Quanto mais corrida melhor. Aposto que deve ser a opinião de todos ali no grid.

Por outro lado, desde a primeira volta os pilotos vão buscar a vitória e posição. Quem guardar equipamento, quando for tirar vantagem acabou a corrida.

Vale lembrar que as corridas especiais – com mais de 1 hora de duração – foram as melhores até hoje na Stock Car. Apesar que do outro lado da linha de chegada estava valendo 1 milhão de reais.

Vamos ver se vai dar certo. O problema são os circuitos de rua. Com apenas 40 minutos de corrida, a chance de andarem atrás do Safety Car mais tempo que sozinhos, aumenta.

Está rolando treino esta manha em Curitiba. Logo mais os tempos.

Treinos de ontem e fotos aqui.

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